| ROUE | GAUCHE / CÔTÉ SANS TRANSMISSION | DROIT / CÔTÉ TRANSMISSION |
| AVANT | 257 mm | 259 mm |
| ARRIÈRE | 259 mm | 257 mm |
| TAILLE | 1 - LONGUEUR TUBE DE SELLE | 2 - ANGLE TUBE DE SELLE | 3 - ANGLE DE DIRECTION | 4 - HAUTEUR DE DOUILLE | 5 - EMPATTEMENT | 6 - LONGUEUR TUBE SUPERIEUR | 7 - LONGUEUR BASES | 8 - HAUTEUR BOITIER DE PEDALIER | 9 - HAUTEUR DE FOURCHE | 10 - HAUTEUR A L'ENTREJAMBE | 11 - PROJETE HORIZONTAL BB/TT | 12 - PROJETE VERTICAL BB/TT |
| S | 400,0 | 74,0 | 69,5 | 115,0 | 1069,0 | 560,0 | 425,0 | -12,0 | 470,0 | 761,0 | ||
| M | 450,0 | 74,0 | 69,5 | 120,0 | 1094,0 | 585,0 | 425,0 | -12,0 | 470,0 | 773,0 | ||
| L | 500,0 | 74,0 | 69,5 | 130,0 | 1115,0 | 605,0 | 425,0 | -12,0 | 470,0 | 788,0 | ||
| XL | 520,0 | 73,5 | 68 | 130,0 | 1185,0 | 645,0 | 428,0 | -10,0 | 490,0 | 800,0 |
| Index | Ref | Nom | Photo | |
| 1 | W09SUP4ROCKIT | KIT COMPLET BASCULEUR pour SUPER 4 2009-2012 |
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| 10 | W10SCREWM5X12K | KIT VIS CHC M5 CONTACT SYSTEM |
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| 11 | W09201705018K | BAGUES FROTTEMENT BASES / HAUBANS SUPER 4 / PREMIER S |
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| 12 | W05RLT6082RS | ROULEMENTS 608-2RS BASCULEUR META V1/V2 |
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| 13 | W09RLTMNPVTSPR4 | ROULEMENTS 61804-2RS / 61904-2RS PIVOT PINCIPAL SUPER 4 |
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| 14 | W10SPACE22X4K | RONDELLES CONTACT SYSTEM META V2 / SUPER 4 |
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| 2 | W09SUP4ROCKIT | KIT COMPLET BASCULEUR pour SUPER 4 2009-2012 |
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| 3 | W09SUP4ROCKIT | KIT COMPLET BASCULEUR pour SUPER 4 2009-2012 |
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| 4 | W09SUP4AXLEKIT | KIT D'AXES CONTACT-SYSTEM COMPLET pour SUPER 4 2009-2012 |
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| 5 | W09SUP4AXLEKIT | KIT D'AXES CONTACT-SYSTEM COMPLET pour SUPER 4 2009-2012 |
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| 6 | W09SUP4AXLEKIT | KIT D'AXES CONTACT-SYSTEM COMPLET pour SUPER 4 2009-2012 |
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| 7 | W09SUP4AXLEKIT | KIT D'AXES CONTACT-SYSTEM COMPLET pour SUPER 4 2009-2012 |
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| 8 | W09SUP4AXLEKIT | KIT D'AXES CONTACT-SYSTEM COMPLET pour SUPER 4 2009-2012 |
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| 9 | W09MNPVTAXLEK | KIT AXE PIVOT PRINCIPAL POUR SUPER 4 2009-2012 |
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Jeu de Direction | |
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ZS44 / 28,6 - ZS44 / 30 |
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Boitier de pédalier | |
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BSA 68mm |
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Patte de dérailleur | |
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Super 4 |
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Corps de roue libre | |
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D142DSE 8/9/10S - Steel |
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